Una ruta por las pasarelas de la M-30

Mejoran de sur a norte, como todo en esta ciudad

Queridos lectores, que ya sois unos cuantos ❤️

Como comenté hace un par de posts, este año la M-30 cumple cincuenta años. El País publicó una galería con fotografías de su construcción y el Ayuntamiento reeditó un libro conmemorativo (el original es de 2007, de cuando hicieron Madrid Río), además de organizar una carrera por los túneles en la que participaron varios miles de personas (una idea tan tróspida como madrileña).

A mí esta semana se me ocurrió ir a ver sus pasarelas. No sé muy bien por qué hace unos meses me dio por pensar en ellas y, hablando con mi amigo Miguel —uno de los integrantes de Nación Rotonda—, montamos una ruta para visitarlas.

Con Miguel fue con quien durante la pandemia recorrí en bicicleta prácticamente todos los barrios de Madrid. Él sí se hizo los 131 completos; yo falté a alguna de las rutas pero el 90% de su mapa también es el mío. Le entrevistaron sobre la hazaña en La Razón.

Cuando empecé a pensar en las pasarelas

El mapa con todos los recorridos viendo barrios

Total, que este viernes (6 de diciembre, festivo en toda España y rico día soleado en Madrid) nos encontramos a las nueve de la mañana en Puente de Vallecas —no es pasarela, pero es M-30— y fuimos tirando hasta llegar a Chamartín.

Cruzamos doce puentes/pasarelas: no todas sobre la M-30, algunas sobre otras autopistas (la A3 y la M23).

Aprendimos varias cosas.

Uno: que las pasarelas, como todo en esta ciudad, mejoran a medida que te desplazas hacia el norte.

Dos: que Almeida se está gastando los euros en mejorar varias de ellas y hacerlas más accesibles.

Tres: que hay contenido del Ayuntamiento sobre este tema, con QRs para que aprendas más situados sobre algunas de las pasarelas. De hecho, ahora que estoy revisando los enlaces veo que proponen otras rutas temáticas (puentes de la periferia, del Manzanares, de Ciudad Universitaria…)

Algunas fotos de las pasarelas que saqué:

Esta, absolutamente delirante, conecta la zona de Doña Carlota (Puente de Vallecas) con Conde de Casal a través de un descampado entre autopistas.

Imagínate cruzarla cada mañana para ir a coger el autobús, imagínate un lugar que no grite más fuerte que Madrid te odia.

Esta conecta Moratalaz con La Estrella, no está mal (accesible y tal) pero qué son esos metales que parecen una corona de espinas.

De la que está entre La Estrella y Moratalaz un poquito más adelante no saqué foto, pero dejo esta de cuando los vecinos de La Estrella (zona pija inside M-30) se manifestaron para que no se construyera porque les conectaba con El Ruedo (edificio de realojo de vecinos de Entrevías) ❤️

De la crónica de ABC (2009):

A quienes les acusan de racismo por este rechazo, les rebaten: «No es cuestión de raza ni de xenofobia: allí hay conflictividad y no queremos que se traslade a este parque, junto a dos colegios».

Durante su manifestación, corearon gritos contra la pasarela y contra el alcalde: «Gallardón, ponla en tu salón», «Como pongas esa vía, te va a votar tu tía», o «Gallardón, cabezón, entra en razón».

A su paso por la calle del Pez Volador, un vecino se asoma a una ventana y les espeta: «¡Racistas!». Ellos insisten en sus razonamientos: «¿Por qué se cierra el Retiro por las noches, es por racismo? No, es porque existe un problema serio de seguridad. Nosotros no queremos que aquí llegue nadie que se dedique a la venta de droga y se aposente en el parque Roma, que podrían considerar ideal para ello».

Pasarelas con banquitos para chupar bien de NO₂

“Tienes que ser muy de Madrid para apreciar esto” - mi amiga Margo, que también se vino

Esta es una de las que Almeida está rehaciendo para que sea más accesible y quepa, por ejemplo, una silla de ruedas

La más bonita, la de La Paloma, que conecta Pinar de Chamartín con Bambú.

Esta fue la ruta completa: